Metan er en kjemisk forbindelse med den kjemiske formelen CH4 (ett atom av karbon og fire atomer av hydrogen).

Produkt introduksjon

Metan er en kjemisk forbindelse med den kjemiske formelen CH4 (ett atom av karbon og fire atomer av hydrogen). Det er en gruppe-14-hydrid og den enkleste alkanen, og er den viktigste bestanddelen av naturgass. Den relative overflod av metan på jorden gjør det til et attraktivt drivstoff, selv om det å fange og lagre det utgjør utfordringer på grunn av sin gassformige tilstand under normale forhold for temperatur og trykk.
Naturlig metan finnes både under bakken og under havbunnen. Når den når overflaten og atmosfæren, er den kjent som atmosfærisk metan. Jordens atmosfæriske metankonsentrasjon har økt med omtrent 150% siden 1750, og den utgjør 20% av den totale strålende tvangen fra alle de langvarige og globalt blandede klimagassene.

Engelsk navn

Metan

Molekylær formel

CH4

Molekylvekt

16.042

Utseende

Fargeløs, luktfri

Cas nei.

74-82-8

Kritisk temperatur

-82,6 ℃

Einesc nr.

200-812-7

Kritisk trykk

4.59MPA

Smeltepunkt

-182.5 ℃

Flash Point

-188 ℃

Kokepunkt

-161.5 ℃

Damptetthet

0,55 (luft = 1)

Stabilitet

Stall

Prikkklasse

2.1

Un nei.

1971

Spesifikt volum:

23,80cf/lb

Prikketikett

Brennbar gass

Brannpotensial

5,0-15,4% i luft

Standard pakke

GB /ISO 40L stålsylinder

Fyllingstrykk

125BAR = 6 CBM,

200barer = 9,75 CBM

Spesifikasjon

Spesifikasjon 99,9% 99,99%

99.999%

Nitrogen 250ppm 35ppm 4ppm
Oksygen+argon 50ppm 10ppm 1ppm
C2H6 600ppm 25ppm 2ppm
Hydrogen 50ppm 10ppm 0,5ppm
Fuktighet (H2O) 50ppm 15ppm 2ppm

Pakking og frakt

Produkt Metan CH4
Pakkestørrelse 40LTR -sylinder 50LTR -sylinder

/

Fylling av nettvekt/cyl 135bar 165bar
Antall lastet i 20'Container 240 cyls 200 cyls
Sylinder tare vekt 50 kg 55 kg
Ventil QF-30A/CGA350

Søknad

Som et drivstoff
Metan brukes som drivstoff til ovner, hjem, vannvarmere, ovner, biler, turbiner og andre ting. Den forbrente med oksygen for å skape ild.

I den kjemiske industrien
Metan konverteres tosyntesegass, en blanding av karbonmonoksid og hydrogen, ved dampreformering.

Bruker

Metan brukes i industrielle kjemiske prosesser og kan transporteres som en nedkjølt væske (flytende naturgass, eller LNG). Mens lekkasjer fra en nedkjølt flytende beholder opprinnelig er tyngre enn luft på grunn av den økte tettheten av den kalde gassen, er gassen ved omgivelsestemperatur lettere enn luft. Gassrørledninger fordeler store mengder naturgass, hvorav metan er den viktigste komponenten.

1. brennstoff
Metan brukes som drivstoff til ovner, hjem, vannvarmere, ovner, biler, turbiner og andre ting. Den forbrente med oksygen for å skape varme.

2. Naturlig gass
Metan er viktig for elektrisitetsproduksjon ved å brenne den som et drivstoff i en gassturbin eller dampgenerator. Sammenlignet med andre hydrokarbonbrensler, produserer metan mindre karbondioksid for hver frigjort varmeenhet. Ved omtrent 891 kJ/mol er metanes forbrenningsvarme lavere enn noe annet hydrokarbon, men forholdet mellom forbrenningsvarmen (891 kJ/mol) til molekylmassen (16,0 g/mol, hvor 12,0 g/mol er karbon) viser at metan, som er den enkleste hydrokarbonen, produserer mer perme permenter perme permenter per hydrokarbon som produserer masse, er den enkleste hydrocarbonen, produserer kulls masse, er den enkleste hydrocaren som er masse. hydrokarboner. I mange byer blir metan pipet inn i hjem for husholdningsoppvarming og matlaging. I denne sammenhengen er det vanligvis kjent som naturgass, som anses å ha et energiinnhold på 39 megajoules per kubikkmeter, eller 1000 BTU per standard kubikkfot.

Metan i form av komprimert naturgass brukes som et drivstoff av kjøretøy og hevdes å være mer miljøvennlig enn andre fossile brensler som bensin/bensin og diesel. Forskning i adsorpsjonsmetoder for metanlagring for bruk som bilindrivstoff har blitt utført.

3. Liquefied naturgass
Flytende naturgass (LNG) er naturgass (hovedsakelig metan, CH4) som er blitt omdannet til flytende form for enkel lagring eller transport. Utvidende LNG -tankskip er pålagt å transportere metan.

Flytende naturgass okkuperer omtrent 1/600. Volumet av naturgass i gassformig tilstand. Det er luktfritt, fargeløs, ikke-giftig og ikke-korrosiv. Farer inkluderer brennbarhet etter fordampning i en gassform, frysing og asfyksi.

4.Liquid-Methane Rocket Fuel
Raffinert flytende metan brukes som rakettdrivstoff. Metan rapporteres å gi fordelen i forhold til parafin med å avsette mindre karbon på de indre delene av rakettmotorene, noe som reduserer vanskeligheten med å gjenbruk av boosters.

Metan er rikelig i mange deler av solsystemet og kan potensielt høstes på overflaten av et annet solsystemorgan (spesielt ved bruk av metanproduksjon fra lokale materialer som finnes på Mars eller Titan), og gir drivstoff til en hjemreisen.

5. Kjemisk råstoff
Metan omdannes til syntesegass, en blanding av karbonmonoksid og hydrogen, ved dampreformering. Denne endergoniske prosessen (som krever energi) bruker katalysatorer og krever høye temperaturer, rundt 700–1100 ° C.

Førstehjelpstiltak

Eyecontact:Ingen som kreves for gass. Hvis det er mistanke om frostskader, kan du skylle øyne med kjølig vann i 15 minutter og oppnå øyeblikkelig legehjelp.
Skincontact:Ingen kreves glemte. For dermal kontakt eller mistenkt frostskader, fjern forurensede klær og spyle berørte områder med Luke varmt vann. Ikke bruk varmt vann. En fysikan skal se pasienten omgående hvis kontakten med produktet har resultert i blemmer av den dermale overflaten eller i frysing av dyp vev.
Innånding:Rask legehjelp ismandatorisk i alle tilfeller av inhalasjonsovereksponering. Redningspersonell skal være utstyrt med selvforsynt pusteapparat. Bevisste inhalasjonsofre bør få hjelp til et uforurenset område og inhalerer frisk luft. Hvis det er vanskelig å puste, må du administrere oksygen. Unnlisste personer skal flyttes til et uforurenset område og, som nødvendig, gitt kunstig gjenopplivning og supplerende oksygen. Behandlingen skal være symptomatisk og støttende.
Inntak:Ingen under normal bruk. Få legehjelp hvis symptomer oppstår.
Notestofysiker:Behandle symptomatisk.

Utenomjordisk metan
Metan er blitt påvist eller antas å eksistere på alle planeter i solsystemet og de fleste av de større månene. Med mulig unntak av Mars antas det å ha kommet fra abiotiske prosesser.
Metan (CH4) på ​​Mars - potensielle kilder og vasker.
Metan er blitt foreslått som et mulig rakettdrivemiddel på fremtidige Mars -oppdrag som delvis på grunn av muligheten for å syntetisere det på planeten ved å utnytte in situ. [58] En tilpasning av sabatier-metanasjonsreaksjonen kan brukes med en blandet katalysatorbed og et omvendt vanngassskift i en enkelt reaktor for å produsere metan fra råstoffene som er tilgjengelige på Mars, ved å bruke vann fra Martian-undergrunnen og karbondioksid i den martiske atmosfæren.

Metan kan produseres ved en ikke-biologisk prosess kalt 'serpentinisering [A] som involverer vann, karbondioksid og mineralolivinet, som er kjent for å være vanlig på Mars.


Post Time: Mai-26-2021