Uten væskeknologihydrogenog væskehelium, noen store vitenskapelige fasiliteter vil være en haug med skrapmetall ... hvor viktig er flytende hydrogen og flytende helium?

Hvordan erobret kinesiske forskerehydrogenog helium som er umulig å flytende? Til og med rangere blant de beste i verden? La oss avsløre de varme temaene som "Ice Arrow" og heliumlekkasje, og gå inn i det praktfulle kapittelet i mitt lands kryogene industri sammen.

Ice Rocket: Miraklet av flytende hydrogen og flytende oksygen

Vi Kinas lange 5. mars Carrier Rocket, "Hercules" i luftfartsindustrien, "90% av drivstoffet er flytendehydrogenVed minus 253 grader Celsius og flytende oksygen ved minus 183 grader Celsius ” - dette er nær grensen for lav temperatur, og det er også opprinnelsen til navnet“ Ice Rocket ”.

Hvorfor velge flytende hydrogen?

Årsaken er enkel: den samme massen avhydrogenhar et volum på omtrent 800 ganger det av flytende hydrogen. Ved hjelp av flytende drivstoff sparer rakettens "drivstofftank" mer plass, og skallet kan være tynnere, for å bære mer belastninger til himmelen. Kombinasjonen av flytende hydrogen og flytende oksygen er ikke bare miljøvennlig, men kan også gi en større hastighetsøkning og forbedre motorens effektivitet. Det er det beste valget for rakettdrivmiddel.

Helium lekkasje: Den usynlige morderen i luftfartsfeltet

SpaceX var opprinnelig planlagt å utføre "North Star Dawn" -oppdraget i slutten av august, men lanseringen ble utsatt på grunn av deteksjonen avheliumLekkasje før lansering. Helium spiller rollen som å "gi deg en hånd" på raketten. Den gir flytende oksygen inn i motoren som en sprøyte.

Men, menheliumHar en liten molekylvekt og er veldig enkel å lekke, noe som er ekstremt farlig for romteknologi. Denne hendelsen fremhever nok en gang viktigheten av helium i luftfartsfeltet og kompleksiteten i dens anvendelse.

Hydrogen og helium: De mest tallrike elementene i universet

Hydrogen ogheliumer ikke bare "naboer" i det periodiske tabellen, men også de mest tallrike elementene i universet. Hydrogenfusjon frigjør varme for å bli helium, et fenomen som skjer hver dag på solen.

Lukning avhydrogenog helium bruker den samme kjølemetoden, og deres flytende temperaturer er ekstremt lave, henholdsvis -253 ℃ og -269 ℃. Når temperaturen på flytende helium synker til -271 ℃, vil også en overflødig overgang forekomme, som er en makroskopisk kvanteeffekt.

Utviklingen av banebrytende teknologier som kvantedatamaskin vil ha en økende etterspørsel etter ekstremt lave temperaturmiljøer, og kinesiske forskere vil fortsette å smi videre på lavtemperaturreisen og bidra mer til vitenskapelig og teknologisk fremgang. Hilsen til forskerne, og la oss se frem til deres strålende prestasjoner i fremtiden!