Den verste perioden forHeliumKnapphet 4.0 bør være over, men bare hvis stabil drift, omstart og markedsføring av viktige nervesentre rundt om i verden oppnås som planlagt. Spotprisene vil også holde seg høye på kort sikt.
Et år med forsyningsbegrensninger, press frakt og stigende priser kombinert med kriger og ulykker, utfordringer innen helsevesenet og økende etterspørsel etter halvledere skapte en perfekt storm for heliumoperatører. På åpningsdagen av MENA Industrial Gases 2022-konferansen i Abu Dhabi var det klare budskapet fra global helium og MENA-regionens rolle i forsyningskjeder at det kan være grunn til optimisme – enten gjennom nye produkter eller utvikling av resirkuleringskapasitet og markeder.
DeheliumMarkedet har opplevd et enestående press, hovedsakelig på grunn av en gasseksplosjon ved Gazproms hovedanlegg i New Amur. Hvis det tar seg opp igjen i år (2023), har det potensial til å gi et betydelig bidrag til tilbudet og bidra til å moderere prisene.
Faktisk, ifølge Phil Kornbluth, vil gassprosesseringsprosjektet Gazprom-Amur være den største enkeltfaktoren som påvirkerheliummarkedet de neste fire årene. Kornbluth sa at andre faktorer som bidro til Helium 4.0-mangelen var driftsstans i BLMs anrikningsenhet for råhelium, planlagt vedlikehold i Qatar, omdirigering av gass fra Algerie delvis fra LNG-produksjon, undersjøiske rørledninger til Europa på grunn av den ukrainske konflikten, og mer nylig Australias uttømming av rågass ved Darwin-anlegget og en brann ved gassprosesseringsanlegget Haven KS. Beskjeden etterspørselsvekst på rundt 2–4 %, drevet av nyfabrikkbygging og elektronikk som har forbigått MRI som den ledende applikasjonen – den beskjedne etterspørselsveksten vil bare fortsette.
Fra midten av januar til midten av juni, råoljenheliumUtfall av anrikningsenheten (CHEU) ved det amerikanske Bureau of Land Management (BLM) reduserte anrikingen av råhelium, noe som reduserte rågass til fire nøkkelfaktorer.heliumflytendegjøringsanlegg, noe som resulterer i at anslagsvis 10 % av den globale forsyningen trekkes tilbake fra markedet. Hvis BLM kan fortsette å drive jevnt og trutt, er det verste forHeliumMangel 4.0 burde være over, og 2023 kan bli året for overgangen til rikelig forsyning, men alt avhenger av tidspunktet og omfanget av Amur-produksjonen.
Det kan være noenheliumProduksjonen ved Amur starter i midten av 2023, men det er fortsatt mye usikkerhet rundt disse datoene. Tidspunktet for omstarten er selvfølgelig forsinket av krigen i Ukraina, og på grunn av sanksjonene vil logistikken for produkter eller frakt av containere til og fra Amur bli vanskeligere.
Kornbluth sa at kontraktsprisene ville fortsette å stige kraftig, drevet av kostnadssjokk fra Qatar og ExxonMobil, og spotprisene ville sannsynligvis fortsette å stige. Utsiktene er igjen svært usikre de neste årene og svært avhengige av et mer stabilt 2023. Fokuset er igjen på når Amur-anlegget endelig vil åpne igjen. Prisene bør avta når Amur-forsyningen kommer ut på markedet, og tilbudet bør være rikelig i 2024, men gitt usikkerheten rundt sanksjonene mot Ukraina og Russland er dette langt fra sikkert.
Når det gjelder utsikter, ga Kornbluth flere detaljer om potensielle prosjektoppdateringer og markedsfaktorer som kan påvirke den globaleheliumvirksomheten i 2023 og til slutt få slutt på Heliummangel 4.0.
Irkutsk Petroleum Company starter opp sitt nye Yaraktinsky-anlegg. Det er et anlegg med en kapasitet på 250 millioner kubikkfot per år. Det er ikke nok til å ende opp med mangelen når det når full kapasitet, men det vil gi en viss lettelse. «Når det gjelder utsiktene for første kvartal 2023, har Gazprom i det siste fortalt folk at de forventer at det første toget deres vil være innen april, og at det andre toget bare vil være noen måneder forsinket. Men bare fordi Gazprom sa at de ville lansere i april, betyr det ikke at det vil skje. Inntil da,heliummarkedet vil forbli oversolgt. Fire av de fem store heliumgigantene allokerer forsyninger, men i noen tilfeller har allokeringsprosentene økt siden BLM startet CHEU på nytt.
«Alt i alt er det verste av mangelperioden sannsynligvis over. Men det avhenger av tidspunktet og omfanget av Amur-produksjonen. Hvis Amur ikke starter opp, vil vi ha mangel resten av 2023. Hvis Amur starter i april og det andre toget kommer to måneder senere og går ganske pålitelig, bør vi se en lindring av mangelen.»
Til slutt, det ofte stilte spørsmålet – når vilHeliumSlutt på mangel 4.0? Svaret på dette er optimistisk, 9 til 12 måneder fra nå. Vi må fokusere på Amur igjen i 2023/24. Når det gjelder Ukraina-krigen, har eksport av flytende helium så langt vært unntatt fra sanksjoner. Fra januar var russisk heliumeksport ikke underlagt sanksjoner. Denne situasjonen kan selvfølgelig endre seg når som helst, og hvis sanksjonene skulle hindre Gazproms kontraktspartnere i å oppfylle sine kontrakter, kan det redusere og forsinke virkningen av Amur-forsyningen på det globale markedet og forlengeHeliumMangel 4,0 frem til 2024.
Publisert: 01.03.2023
