Den verste perioden forHeliumMangel 4.0 skal være over, men bare hvis den stabile operasjonen, omstart og promotering av viktige nervesentre rundt om i verden oppnås som planlagt. Spotprisene vil også forbli høye på kort sikt.
Et år med forsyningsbegrensninger, fraktpress og stigende priser kombinert med kriger og ulykker, helsevesenets utfordringer og stigende etterspørsel etter halvleder skapte en perfekt storm for operatører av helium. På åpningsdagen for MENA Industrial Gases 2022 -konferansen i Abu Dhabi, er den klare beskjeden fra Global Helium og Rollen til MENA -regionen i forsyningskjeder at det kan være en viss grunn til optimisme - enten det er gjennom nye produkter eller gjenvinningskapasitet og markeder utvikler seg.
DeheliumMarket har opplevd enestående press, hovedsakelig på grunn av en gasseksplosjon ved Gazproms viktigste nye Amur -anlegg. Hvis den gjenoppretter i år (2023), har det potensialet til å gi et betydelig bidrag til tilbud og hjelpe til med å moderere priser.
I følge Phil Kornbluth vil Gazprom-Amur gassbehandlingsprosjekt faktisk være den største faktoren som påvirkerheliummarked i løpet av de neste fire årene. Kornbluth sa at andre faktorer som bidro til Helium 4.0 -mangelen var strømbruddet av BLMs rå heliumanrikningsenhet, planlagt vedlikehold i Qatar, avledning av gass fra Algerie delvis fra LNG -produksjonen, undersjøisk rørledninger til Europa -anlegget. Den beskjedne etterspørselsveksten på rundt 2-4%, drevet av ny FAB-konstruksjon, og elektronikk som forbikjører MR som den ledende anvendelsen-beskjeden etterspørselsvekst vil bare fortsette.
Fra midten av januar til midten av juni, råoljenheliumAnrikningsenhet (CHEU) DUTAGE ved US Bureau of Land Management (BLM) reduserte rå heliumanrikning, og reduserte råstoffgass til fire nøkkelheliumPlanter med flyt, noe som resulterer i at en estimert 10% global forsyning trekkes tilbake fra markedet. Hvis BLM kan fortsette å operere jevnlig, er det verste forHeliumMangel 4.0 skal være over og 2023 kan være året for overgangen til rikelig forsyning, men det hele avhenger av tidspunktet og omfanget av amurproduksjonen. “
Det kan være noenheliumProduksjonen på Amur som starter i midten av 2023, men det er fremdeles mye usikkerhet rundt disse datoene. Tidspunktet for omstarten blir selvfølgelig forsinket av krigen i Ukraina, og på grunn av sanksjonene vil logistikken til produkter eller fraktcontainere til og fra Amur være vanskeligere. “
Kornbluth sa at kontraktsprisene vil fortsette å stige kraftig, drevet av kostnadssjokk fra Qatar og ExxonMobil, og spotprisene vil sannsynligvis fortsette å bevege seg høyere. Utsiktene er igjen veldig grumsete i løpet av de neste årene og veldig avhengig av en mer stabil 2023. Fokuset er igjen på når Amur -anlegget til slutt vil åpne igjen. Prisene bør lette når Amur -tilbudet treffer markedet og tilbudet skal være rikelig i 2024, men gitt usikkerheten rundt Ukraina og Russland -sanksjonene er dette langt fra en sikker ting,
Når det gjelder utsikter, ga Kornbluth flere detaljer om potensielle prosjektoppdateringer og markedsfaktorer som kan påvirke det globaleheliumvirksomhet i 2023 og til slutt avslutte heliummangel 4.0.
Irkutsk Petroleum Company starter opp sin nye Yaraktinsky -anlegg. Det er en anlegg på 250 millioner kubikk per år. Det er ikke nok til å avslutte mangelen når den treffer full kapasitet, men det vil gi litt lettelse. "Når det gjelder utsiktene for første kvartal 2023, har Gazprom fortalt folk i det siste at de forventer at deres første tog skal være innen april og det andre toget bare skal være noen måneder for sent. Men bare fordi Gazprom sa at det ville lanseres i april, noe som ikke betyr at det vil skje. Inntil da, denheliumMarkedet vil forbli oversolgt. Fire av de fem store heliumgigantene tildeler forsyninger, selv om de i noen tilfeller, siden BLM -tildelingsprosent har økt siden de startet Cheu på nytt. ”
"Totalt sett er det verste av mangelperioden sannsynligvis over. Men det avhenger av tidspunktet og omfanget av Amur -produksjonen. Hvis Amur ikke starter opp, vil vi ha mangel på resten av 2023. Hvis Amur starter i april og det andre toget kommer om to måneder senere og kjører ganske pålitelig, så skulle vi se lettelse fra mangelen
Endelig det ofte stilte spørsmålet-når vilHeliumMangel 4.0 Slutt? Svaret på dette er optimistisk, 9 til 12 måneder fra nå. Vi må fokusere igjen på Amur i 2023/24. Når det gjelder Ukraina -krigen, har flytende heliumeksport foreløpig vært unntatt fra sanksjoner. Fra januar ble ikke russisk heliumeksport underlagt sanksjoner. Selvfølgelig kan denne situasjonen endres når som helst, og hvis sanksjonene skulle forhindre Gazproms kontraktspartnere fraHeliumMangel 4.0 til 2024. “
Post Time: MAR-01-2023
