Den verste perioden forHeliumMangel 4.0 bør være over, men bare hvis stabil drift, omstart og promotering av sentrale nervesentre rundt om i verden oppnås som planlagt.Spotprisene vil også holde seg høye på kort sikt.
Et år med forsyningsbegrensninger, fraktpress og stigende priser kombinert med kriger og ulykker, helsevesenets utfordringer og økende etterspørsel etter halvledere skapte en perfekt storm for operatører av helium.På åpningsdagen av MENA Industrial Gases 2022-konferansen i Abu Dhabi, er det klare budskapet fra global helium og MENA-regionens rolle i forsyningskjeder at det kan være grunn til optimisme – enten det er gjennom nye produkter eller resirkuleringskapasitet og markeder. utvikle.
Deheliummarkedet har opplevd et enestående press, hovedsakelig på grunn av en gasseksplosjon ved Gazproms hovedanlegg i New Amur.Hvis den tar seg opp igjen i år (2023), har den potensial til å gi et betydelig bidrag til forsyningen og bidra til moderate priser.
Faktisk, ifølge Phil Kornbluth, vil gassprosesseringsprosjektet Gazprom-Amur være den største enkeltfaktoren som påvirkerheliummarkedet de neste fire årene.Kornbluth sa at andre faktorer som bidro til Helium 4.0-mangelen var utfall av BLMs råheliumanrikningsenhet, planlagt vedlikehold i Qatar, avledning av gass fra Algerie delvis fra LNG-produksjon, undersjøiske rørledninger til Europa på grunn av ukrainske konflikten, og mer nylig Australia Utarming av fôrgass ved Darwin-anlegget og en brann ved gassbehandlingsanlegget i Haven KS.Beskjeden etterspørselsvekst på rundt 2-4 %, drevet av ny fabrikasjon, og elektronikk som går forbi MRI som den ledende applikasjonen – beskjeden etterspørselsvekst vil bare fortsette.
Fra midten av januar til midten av juni, råoljenheliumUtfall av anrikningsenhet (CHEU) ved US Bureau of Land Management (BLM) reduserte anrikningen av råhelium, og reduserte råstoffgassen til fire nøkkelheliumflytende anlegg, noe som resulterer i at anslagsvis 10 % global forsyning trekkes fra markedet.Hvis BLM kan fortsette å operere jevnt, det verste forHeliumMangel 4.0 skulle være over og 2023 kan være året for overgangen til rikelig forsyning, men alt avhenger av tidspunktet og omfanget av Amur-produksjonen."
Det kan være noenheliumproduksjon på Amur fra midten av 2023, men det er fortsatt mye usikkerhet rundt disse datoene.Selvfølgelig er tidspunktet for omstarten forsinket av krigen i Ukraina, og på grunn av sanksjonene vil logistikken til produkter eller fraktcontainere til og fra Amur bli vanskeligere."
Kornbluth sa at kontraktsprisene vil fortsette å stige kraftig, drevet av kostnadssjokk fra Qatar og ExxonMobil, og spotprisene vil sannsynligvis fortsette å bevege seg høyere.Utsiktene er igjen svært uklare de neste årene og svært avhengig av et mer stabilt 2023. Fokuset er igjen på når Amur-anlegget etter hvert vil gjenåpne.Prisene bør lette når Amur-tilbudet kommer på markedet, og tilbudet skal være rikelig i 2024, men gitt usikkerheten rundt sanksjoner mot Ukraina og Russland er dette langt fra en sikker ting,
Når det gjelder utsikter, ga Kornbluth flere detaljer om potensielle prosjektoppdateringer og markedsfaktorer som kan påvirke det globaleheliumvirksomhet i 2023 og til slutt avslutte Helium Shortage 4.0.
Irkutsk Petroleum Company starter opp sitt nye Yaraktinsky-anlegg.Det er en plante på 250 millioner kubikkfot per år.Det er ikke nok til å få slutt på mangelen når den når full kapasitet, men det vil gi en viss lindring."Når det gjelder utsiktene for første kvartal 2023, har Gazprom fortalt folk i det siste at de forventer at deres første tog kommer innen april og at det andre toget bare er noen måneder forsinket.Men bare fordi Gazprom sa at den ville lanseres i april, betyr det ikke at det vil skje.Inntil da, denheliummarkedet vil forbli oversolgt.Fire av de fem store heliumgigantene tildeler forsyninger, men i noen tilfeller siden BLM-tildelingsprosentene har økt siden CHEU startet på nytt.»
«Samlet sett er nok den verste mangelperioden over.Men det avhenger av timingen og omfanget av Amur-produksjonen.Hvis Amur ikke starter opp, vil vi ha mangel for resten av 2023. Hvis Amur starter i april og det andre toget kommer inn to måneder senere og kjører ganske pålitelig, bør vi se lindring fra mangelen
Til slutt, det ofte stilte spørsmålet – når vilHeliumMangel 4.0 slutten?Svaret på dette er optimistisk, 9 til 12 måneder fra nå.Vi må igjen fokusere på Amur i 2023/24.Når det gjelder Ukraina-krigen, har eksport av flytende helium så langt vært unntatt fra sanksjoner.Fra januar var russisk heliumeksport ikke underlagt sanksjoner.Selvfølgelig kan denne situasjonen endres når som helst, og hvis sanksjonene skulle hindre Gazproms kontraktspartnere i å oppfylle sine kontrakter, kan det redusere og forsinke virkningen av Amur-forsyningen på det globale markedet og utvideHeliumMangel 4.0 frem til 2024. "
Innleggstid: Mar-01-2023
